На заседании рабочей группы при комитете ЖКХ и развитию городской инфраструктуры Рязанской гордумы 16 июня был представлен новый начальник управления транспорта города Рязани Вениамин Синяков. Об этом сообщили в ЛДПР, в работе группы принял участие депутат фракции Дмитрий Панкин.

«На вопрос об опыте своей работы Вениамин Валерьевич рассказал, что закончил Рязанское военное автомобильное училище и служил в армейских рядах. После военной службы, судя по его словам, не было ни одного места работы, связанного с пассажирскими перевозками или работой общественного транспорта,  – рассказал о встрече Дмитрий Панкин. – Также выяснилось, что новый руководитель управления транспорта фактически не знает ни одного маршрута общественного городского транспорта». 

В ЛДПР отмечают, что Дмитрий Панкин входит в состав комитета по ЖКХ Рязанской городской Думы и вопросами общественного транспорта занимается с момента избрания депутатом. «В Рязани постоянно меняются начальники управления транспорта, но проблемы не только не решаются, но и усугубляются, буквально в геометрической прогрессии»,  – констатирует Панкин. 

ЛДПР выступает за ответственную кадровую политику в Рязани, за назначение опытных, знающих и понимающих жизнь города «снизу» людей, а «не по блату или благодаря связям и должности родителя». Дмитрий Панкин обратил внимание, что руководителем единственного в городе транспортного предприятия – «Управления рязанского троллейбуса» – является Сергей Папенко, чья дочь инструктировала сотрудников УРТ, как участвовать в праймериз «Единой России», а профессионализм самого Папенко вызывает сомнения.

Немало «принципиальных и серьёзных вопросов» у ЛДПР есть и к исполняющему обязанности заместителя главы администрации Рязани Борису Ясинскому, который до этого был на аналогичной должности в администрации Рязанского района. Дмитрий Панкин отметил, что проблемы в ЖКХ были и остались в Рязанском районе, не решаются они и в Рязани: «И мы видим, что сейчас происходит у нас в городе. Буквально тонем после летнего дождя, даже на тротуарах. Сгорел прямо на маршруте троллейбус. Ямы не заделываются месяцами! И у всех этих проблем одно имя – Борис Ясинский». 

Панкин считает, что необходимо сделать УРТ основным пассажироперевозчиком в городе. «Но лично у меня складывается устойчивое впечатление, что Ясинский, Синяков и Папенко минимум что хотят, – просто сбагрить УРТ в ведение областного правительства, – констатирует представитель фракции ЛДПР в городской Думе. – Или же вообще – максимально – ликвидировать его и отдать все пассажироперевозки в Рязани иногородним перевозчикам. Да, нам дадут большие автобусы, и их будет много. И даже, может быть, ходить будут неплохо. Но никто не говорит, что стоимость проезда поднимется, в среднем, до 50 рублей за поездку из условной точки А до точки Б».

ЛДПР требует назначения профессионала-патриота транспортной отрасли для вывода рязанского общественного транспорта из системного кризиса.

Фото Вениамина Синякова – сайт Рязанской гордумы.