Заместитель председателя Рязанской городской Думы, депутат от ЛДПР Дмитрий Панкин обратился к губернатору Николаю Любимову с просьбой рассмотреть вопрос о ремонте двух троллейбусов, известных в народе как «гармошка», а не отправлять машины на металлолом.

Цитируем обращение Дмитрия Панкина:

Губернатору Рязанской области Н.В. ЛЮБИМОВУ

Уважаемый Николай Викторович!

В последнее время городская рязанская общественность ведёт активное обсуждение возможного вывода из эксплуатации и утилизации двух троллейбусов марки «ЗиУ-683Б». Это сочленённо-шарнирная модель, известная в народе как «гармошка».

Ранее ряд СМИ заявили о предстоящем списании этих двух машин с последующей сдачей в металлолом. Также звучат предложения о возможности косметического ремонта и превращения данных машин в своего рода исторически-выставочные экспонаты, с последующей установкой, к примеру, у троллейбусного депо или в других местах.

Известно, что большинство жителей города Рязани с трепетом и теплом относятся к троллейбусу как виду городского общественного транспорта. При этом указанная модель «Зиу-683Б» является ярким примером научно-технического прогресса советского и российского машиностроения и передовой для своего времени моделью.

Учитывая эти факты, обращаюсь к Вам с просьбой рассмотреть возможность выделения средств на капитальный ремонт двух единиц троллейбусов. Это составит в общей сложности сумму порядка 15 - 17 миллионов рублей. Принятие положительного решения по данному вопросу позволит сэкономить для бюджета не менее 23 млн рублей, если рассматривать приобретение двух аналогичных единиц.

Возвращение в строй этих машин не только скажется положительно на перевозке пассажиров, но и позволит наглядно представлять информацию о научно-технических достижениях нашей Родины. Безусловно, это будет являться вдохновением для молодых инженеров и изобретателей, учитывая, что в Рязани большое количество студентов, обучающихся по техническим специальностям, в том числе связанных как с транспортом, так и с энергетикой и электроникой.

Считаю возможным, с учётом особенностей кузова и размеров данной модели троллейбусов, использование их, после ремонта и вывода на маршрутные линии, в качестве передвижной тематической выставки с внутренним и внешним оформлением на рязанскую и патриотическую тематику, как, например, ставший широко известным «Поэтический троллейбус». В качестве образца также можно упомянуть тематическое оформление поездов метрополитена в Москве. Можно размещать информацию о районах Рязанской области, региональных программах развития, выдающихся рязанцах, вести аудиотрансляции познавательного характера и т.п.

Ваша поддержка данного проекта, несомненно, будет положительно воспринята жителями Рязани, внесёт заметный вклад в рост туристической привлекательности региона, будет способствовать укреплению патриотических настроений наших земляков.

Д.В. ПАНКИН