Алексей Фролов внес в облправительство предложение по уменьшению пробки на Московском
пятница, 21 августа, 2015 - 11:53
Главный редактор рязанского издания «Новой газеты», кандидат в депутаты Рязанской облдумы от партии «Яблоко» по округу №15 Алексей Фролов внес в облправительство предложение по уменьшению пробки в районе торговых центров «Метро» и «Премьер». Об этом сообщили в пресс-службе партии. В «Яблоке» отметили, что Фролов - житель Московского, он направил официальное обращение заместителю председателя облправительства Шаукату Ахметову, курирующему дорожное хозяйство, с предложением заложить в бюджете 2016 года средства на расширение моста в районе ТЦ «Метро» и «Премьер». В пресс-релизе регионального отделения партии сообщается, что Фролов обращает внимание, что ведущийся ремонт моста без его расширения сохраняет «эффект бутылочного горлышка» и, соответственно, пробку. Приводим текст обращения: Заместителю председателя правительства Рязанской области Шаукату Габдулхатовичу Ахметову от главного редактора рязанского бюро «Новой газеты», жителя Московского района Рязани, кандидата в депутаты Рязанской областной Думы от Московского, Ворошиловки, Мервино, Михайловского шоссе Алексея Геннадьевича Фролова
В настоящее время ведется реконструкция моста через реку Павловку, в районе ТЦ «Метро» и «Премьер». При этом несколько лет назад здесь была расширена дорога. Однако в сегодняшнем виде эти работы не ведут к уменьшению огромной пробки на этом отрезке пути по очевидной причине: расширенная дорога и мост прежних размеров создают «эффект бутылочного горлышка». Надежды на то, что мост расширят при ремонте не оправдались. В связи с чем вношу предложение: заложить средства на расширение моста в бюджете хотя бы следующего года и провести необходимые работы в 2016 году. А.Г. Фролов |
еще по теме
СтатьиНовости 12 декабря 16:30
12 декабря 15:49
12 декабря 13:25
12 декабря 12:58
12 декабря 10:52
12 декабря 09:59
11 декабря 15:04
11 декабря 14:04
11 декабря 11:03
10 декабря 18:23
10 декабря 14:45
10 декабря 12:11
10 декабря 11:35
|