Трамвайные пути в рязанских районах Горроща и Южный будут окончательно демонтированы лишь в следующем году. Об этом Vidsboku сообщили в пресс-службе администрации Рязани. Тогда же, по мнению пресс-службы, автоматически произойдет и расширение проезжей части, о котором говорилось, когда в Рязани ликвидировалось трамвайное сообщение.

Рязанский трамвай прекратил свое существование 15 апреля 2010 года. Власти заявляли, что этот вид транспорта убыточен для города. В качестве плюсов от ликвидации называлось будущее расширение дороги. Например, об этом со ссылкой на Андрея Савичева сообщала в прощальном сюжете о трамваях ГТРК «Ока». Однако по прошествии двух с половиной лет, жалуются водители в Vidsboku, на нескольких участках по-прежнему приходится объезжать рельсы, а дорога не расширена.

Напомним, рязанское трамвайное сообщение представляло собой лишь одну ветку. Как сообщает «Википедия», линия была построена нефтеперерабатывающим заводом. Она прошла по улице Черновицкой (раньше называвшейся проспектом Энтузиастов) и соединила завод с районом Горроща. В конце восьмидесятых — начале девяностых годов наполовину был обновлён подвижной состав (стали использоваться трамваи 71-608К, всего было закуплено 11 вагонов), но вскоре в связи с ухудшением экономической ситуации трамвай оказался на грани вымирания. Рязанский нефтеперерабатывающий завод был куплен Тюменской нефтяной компанией. Новый собственник решил избавиться от всех непрофильных активов завода, в том числе и от трамваев. Однако муниципалитет не захотел принимать трамвайное хозяйство на свой баланс, и трамвай превратился в коммерческиое предприятие ЗАО «Рязанский трамвай». В 2006 году был закрыт участок линии от ТЭЦ до завода «Химволокно» в связи с ликвидацией последнего. К началу 2007 года финансовое состояние ЗАО «Рязанский трамвай» стало критическим, и 25 января трамвайное движение было остановлено. Однако уже через несколько дней, 28 января, трамвай возобновил свою работу. Этому способствовал тот факт, что 26-го трамвайное хозяйство перешло в собственность города. В сентябре 2009 года рязанский выпуск на линию был сокращён до двух вагонов, трасса трамвая была продублирована автобусным маршрутом. А 15 апреля 2010 года трамвайное движение в Рязани было упразднено.