В редакцию Vidsboku обратилась рязанка Алёна, она рассказала, что её мать пострадала в ДТП. 30 октября 2017  года, около 19-00, в районе улицы Щорса  пенсионерку Нину Фёдоровну на пешеходном переходе сбила 33-я маршрутка. Тот факт, что авария произошла именно на переходе подтверждала и сводка ГИБДД. Женщина получила сильные ушибы всей правой половины тела, 7 дней провела в стационаре, сейчас продолжает проходить лечение амбулаторно, врачи делали пункцию, чтобы откачать из колена скопившуюся там жидкость, рука рязанки по-прежнему не сгибается. Пенсионерке ежедневно требуется посещать поликлинику для восстановительных процедур. Всё время с 1 ноября Нина Федоровна находится на больничном. Как рассказала Алена, по оценкам врачей, лечение может продлиться еще долго.

Грустная история показательна с точки зрения практики привлечения к ответственности водителя общественного транспорта. ДТП с маршрутками являются самыми обсуждаемыми.

Рязанка выразила возмущение, что сотрудники полиции даже спустя более 20 дней не торопятся получить показания от пострадавшей. Кроме того, как рассказала Алёна, водитель, совершивший наезд на пешехода, снова был замечен за рулем маршрутки.

В пресс-службе УМВД по Рязанской области отметили, что на данный момент нет необходимости в личном контакте с пострадавшей, достаточно данных ею пояснений после ДТП. Когда закончится лечение, пострадавшей будет необходимо обратиться в правоохранительные органы –  продолжительность лечения может влиять на квалификацию тяжести травм и степени общественной опасности произошедшего.

Кроме того, как заявили в полиции, до вынесения судебного решения нельзя  отстранять от управления транспортным средством водителя маршрутки. В дальнейшем, в зависимости от установленной судом степени вины и тяжести правонарушения, водитель может быть привлечен к административной либо уголовной ответственности и отстранен от управления транспортным средством

В полиции также отметили, что ранее перевозчики по личной инициативе отстраняли от работы водителей, попавших в резонансные ДТП, однако никаких прописанных в законодательстве требований по этому поводу не существует.

При этом практика временного отстранения сотрудника-нарушителя до выяснения обстоятельств является распространенной. Однако сбитый человек для фирмы проблемой, видимо, не является. Долго продержался бы водитель, будь он заподозрен, например, в денежных махинациях?

В компании-перевозчике ООО «Таксавто», обслуживающей 33 маршрут, не смогли оперативно подтвердить или опровергнуть информацию о том, что сбивший пенсионерку водитель продолжает работу.

Фото: УМВД.